Så växer nya Göteborg Grand Central fram – mitt i stadens hjärta

Bild: Reiulf Ramstad Arkitekter / Peab

Stationen växer fram i rekordfart – nyligen monterades trästommen och imponerande betongvalv som formar stationshallen. Redan i slutet av nästa år väntas byggnaden vara klar att öppna för trafik, medan kontorsdelen invigs våren 2027.

En ny stadsdel tar form

Göteborg Grand Central blir mycket mer än en entré till Västlänken, det kommer att bli stadens nya mittpunkt med plats för service, butiker, restauranger och arbetsplatser. På totalt 15 000 m² ryms stationshall med åtta meter i takhöjd, 1 400 m² för handel och tre kontorsplan om cirka 8 000 m², med plats för cirka 700 arbetsplatser. Projektets mål är att förena hållbarhet med modern funktion, med ambitionen att klara certifieringen Breeam Outstanding.

Hållbart materialval – historien möter framtiden

Unikt för projektet är användningen av 100 % återbrukat tegel, det handlar om totalt 524 000 tegelstenar från Danmark som sparar cirka 252 ton CO₂, motsvarande 30 varv runt jorden i bil. Stommen består av trä och återbrukat stål, den cirkulära betongen (ECO-Betong) är framtagen för att dra ner klimatavtrycket och användningen av solceller stärker projektets gröna profil.

Bilder: Reiulf Ramstad Arkitekter / Peab

En centralnav med framtidsspaning

När allt står klart 2026–2027 kommer Göteborg Grand Central att öppna som den största av tre uppgångar till Västlänkens Centralen, en portal för region‑ och pendeltåg. I framtiden räknar man med att skapa en utvecklad stadsdel med fler bostäder, kontor och servicefastigheter och med en vision om att etablera ett nytt, hållbart ”vardagsrum” för hela Göteborg.

6 fakta du inte visste om nya centralstationen

• 3 nya underjordiska stationer byggs i Göteborg – Centralen är en av dem.
• Delar av stationen kommer ligga upp till 30 meter under markytan.
• Över 1 000 pålplintar behövs för att hålla konstruktionen på plats.
• Bygget påverkar hela centrum – inklusive Drottningtorget och Gullbergsvass.
• Stationen byggs för framtidens tågtrafik – både pendeltåg och fjärrtåg.
• Visionen? Att bli Nordens mest hållbara och tillgängliga resecentrum.