Garage – en komplett guide

Med ett garage kan du skydda fordonet från väder och vind och dessutom ha utrymme för olika slags projekt. Här går vi igenom allt du behöver veta innan du drar igång med ditt projekt.

Behöver jag bygglov för garage?

Enligt Boverket har du rätt att bygga en komplementbyggnad, ett så kallat attefallshus, på en tomt där ett en- eller tvåbostadshus finns. I nuläget är byggarean satt till max 30 m² men om regeringens förslag på förenklade bygglovsregler godkänns kommer den bli ännu större redan i höst. För husägare inom detaljplanerat område kommer det vara möjligt att bygga en komplementbyggnad på upp till 45 m² utan bygglov och anmälan och bor man på landet kan man få bygga upp till 65 m².

Om du bygger garage som uppfyller kraven för attefallshus behöver du alltså inte ansöka om bygglov, du behöver dock lämna in en bygglovsanmälan. Men det finns undantag från regeln, till exempel om du vill utforma garaget på ett särskilt sätt eller bygga ihop huset med garaget.

Vad som anses vara bygglovsbefriade åtgärder varierar och det kan även se olika ut beroende på var i landet du bor. Du kan använda dig av vår bygglovsguide för att se vad som gäller bygglov för carport och garage i din kommun.

Regler och bygglov för garage

Ditt garage kan alltså byggas inom ramen för attefallshus. Men tänk på att det krävs många kontroller för att säkerställa att byggnaden har den bärighet som krävs för att klara belastningen av ett eller flera fordon. Det kan även handla om att taket ska klara av snö- och vindlaster. Det är dessutom viss skillnad mellan carport och garage. En carport har en annan utformning och ofta högre i tak än ett garage. Det är dessutom mer öppet och kan vara känsligare för väder och vind. När du ska skicka in din bygglovsanmälan till kommunen behöver du i regel anlita en KA (kontrollansvarig). Personen ska vara certifierad enligt EU:s tjänstedirektiv och hjälpa till med kontroller av bland annat bärighet, brandskydd och användningssäkerhet.

Planera garaget

Ett garage är mer än bara ett rum att parkera bilen i, det finns många möjligheter och allt handlar om hur du vill kunna använda byggnaden. Om du själv bygger eller har någon hobby som exempelvis cykling, kan det vara bra att planera in en arbetsplats i garaget, som en lång arbetsbänk eller hyllor och upphängningsfunktioner. Många använder garaget som ett varmförråd, andra bygger ett garage med sovrum för att kunna erbjuda gäster övernattning. Här är några saker som är bra att tänka på när du planerar garaget:

• Storlek. Hur stort behöver garaget vara? Ska du kunna parkera ett eller två fordon? Om du vill bygga ett dubbelgarage måste du ansöka om bygglov eftersom attefallsreglernas tillåtna maxarea troligtvis inte räcker för att parkera två bilar.
• Funktion. Är huvudsyftet med garaget att ha en säker plats för bilen? Eller vill du även kunna förvara gräsklippare, kunna mecka och hänga upp vinterdäcken på väggen?
• Elbil. Om du kör elbil är det bra att planera för laddplats. Du behöver planera för dragning av elmatarkabel för att garaget ska klara av belastningen.
• Varm- eller kallgarage. Det är betydligt billigare att bygga ett kallgarage än ett varmgarage. Men ett varmgarage har flera fördelar Det är bättre för bilen att förvaras varmt och torrt och du har mer användning av ett varmt garage under vinterhalvåret.

Bygga eller köpa garage? – garage i byggsats eller bygga i lösvirke

När du planerar att skaffa ett garage finns det två huvudsakliga alternativ: att köpa ett färdigt garage i byggsats eller att bygga ett från grunden med lösvirke. Båda alternativen har sina fördelar beroende på budget, tid och dina specifika behov.

Garage i byggsats – snabbt och smidigt

Att köpa ett garage i byggsats är ett populärt alternativ eftersom det är tidseffektivt och oftast mer kostnadseffektivt än att bygga helt från grunden. Fördelarna är:

• Snabb montering – Alla delar är färdigtillverkade och behöver bara sättas ihop.
• Kostnadskontroll – Priset är fastställt från början, vilket gör det enklare att budgetera.
• Flera varianter – Finns i olika storlekar, från enkelgarage till dubbelgarage samt garage med övervåning.

Nackdelen med byggsatser är att de har mindre flexibilitet i design och materialval. Det kan också vara svårare att anpassa garaget exakt efter tomtens förutsättningar. Du behöver räkna in kostnader för hantverkare om du inte själv kan montera garaget.

Bygga garage i lösvirke – flexibilitet och anpassning

Att bygga garage i lösvirke innebär att du själv (eller en byggfirma) bygger garaget från grunden, med egna mått och materialval. Fördelarna är:

• Helt anpassningsbart – Du kan själv bestämma storlek, utformning och material.
• Högre kvalitet – Möjlighet att välja bättre material och konstruktion efter egna önskemål.
• Bättre anpassning till tomten – Perfekt om du har en tomt med särskilda förutsättningar som sluttning eller berg, eller om du vill bygga ihop garaget med huset.

Nackdelarna är att det ofta tar längre tid och kan bli dyrare än en byggsats, särskilt om du anlitar hantverkare. Räkna även in din egen tid om du bygger garaget själv, för annars jobbar du ju ”gratis”.

Garage med övervåning – extra utrymme och smart lösning

Om du behöver mer utrymme kan ett garage med övervåning vara en smart lösning. Övervåningen kan användas som förråd, gästrum, kontor eller till och med en uthyrningslägenhet. Både byggsatser och lösvirkesgarage kan anpassas för att inkludera en övervåning, men det kräver ofta en mer robust stomme och kan påverka bygglovskraven.

Oavsett vilket alternativ du väljer är det viktigt att kolla upp vilka regler som gäller för bygglov för garage i din kommun. Vill du ha en enklare lösning kan en carport också vara ett bra alternativ.

Kostnad för att bygga garage

Priset för att bygga ett garage kan variera mycket beroende på storlek, material och om du bygger själv eller anlitar en entreprenör. Här är ungefärliga priser:

• Enkelgarage (ca 25 m²): 150 000 – 300 000 kr
• Dubbelgarage (ca 40 – 50 m²): 250 000 – 500 000 kr
• Garage med loft eller extra utrymme: 400 000 kr och uppåt

Dessa priser gäller för både garage i byggsats och lösvirkesgarage, men lösvirkesbyggen kan bli dyrare beroende på materialval och arbetskostnad.

Faktorer som påverkar kostnaden

Flera faktorer påverkar priset på ett garagebygge, bland annat grundläggningen. Ofta gjuter man en betongplatta på mark för att skapa en stabil grund. Kostnad för att gjuta platta ligger på cirka 1 500 – 3 000 kronor per m², beroende på markens förhållanden och eventuell isolering. Ibland går det inte med gjuten platta utan man behöver plinta upp grunden, det är ofta billigare men ger samtidigt sämre isolering.

Materialet är nästa faktor som påverkar priset och avgör hur hållbart garaget blir. Trä är det vanligaste byggnadsmaterialet i Sverige och även det billigaste. Det är i regel även enklare att arbeta med än murade garage. Det kräver dock mer underhåll i form av rengöring och målning. Du kan även välja att mura garaget med tegel eller betong. Det är dyrare än trä men blir mer hållbart.

Om du ska bygga ett varmgarage är det viktigt att bestämma vilken typ av isolering du ska ha. Det kostar cirka 100 000 kronor eller mer, beroende på storlek och tjocklek (och typ av isolering), men ett varmgarage är bra om du vill kunna använda det året runt. Dessutom sparar du kostnader i uppvärmning om garaget är välisolerat.

Extra tillval, som garageportar, el, vatten och avlopp ökar också på kostnaden. Portar kostar allt från några tusen upp till 50 000 kronor, beroende på om det är en elektrisk dubbelport eller en enkel manuell vikport.

Om du ska ansöka om bygglov (om du vill kunna bygga större än 30 m²) kostar det oftast mellan 10 000 och 20 000 kronor, beroende på vilken kommun du bor i.

Vanliga frågor och svar om garage